我國路面工程機械是起步較晚，發(fā)展速度十分緩慢。我國工程機械設(shè)備真正意義上的發(fā)展是從20世紀80年代后期開始成型。如今經(jīng)歷了30多年的發(fā)展，振動壓路機已經(jīng)成為我國工程施工的重要組成部分，隨著中國自貿(mào)交易的擴展，更多的國外企業(yè)開始引進中國。
從以往產(chǎn)量及銷售分析，小型壓路機已成為工程機械行業(yè)的新寵，壓實機械幾個主要機種的年產(chǎn)量比20世紀80年代初已經(jīng)翻了幾十倍，年產(chǎn)銷量小型壓路機20萬臺以上、液壓銑刨機5萬臺以上。中國壓實機械的發(fā)展歷程是十分漫長的，源于20世紀中期前后仿制催生了整個行業(yè)，從而實現(xiàn)了從無到有的第一次改革，80年代中后期國內(nèi)引進壓路機技術(shù)，開創(chuàng)了中國液壓振動傳動壓路機的先河，經(jīng)過近10年左右發(fā)展不僅在產(chǎn)品系列和品種得到了很多程度的提高，保障了產(chǎn)品的性能和可靠性。
原因如下:
①、由于傳統(tǒng)老式壓路機體型較大及設(shè)備非常笨重，導(dǎo)致在某些偏小區(qū)域不能正常起到碾壓作用及效果。
②、小型壓路機采用新式設(shè)計理念在偏小區(qū)域可有力起到碾壓效果，且效果明顯。
③、小型壓路機相對比大型壓路機在運輸、搬運、駕駛、操作等過程中都相對程度上比壓路機更方便。
④、目前國內(nèi)在公路養(yǎng)護作業(yè)時主要還是依賴于人力，而小型壓路機設(shè)備的出現(xiàn)，起到了方便施工人員的操作，且很大程度上節(jié)省了人力物力。
⑤、公路常年飽受自然力的侵蝕和風(fēng)化如：暴雨、風(fēng)沙、日曬、洪水、冰雪及車輪的磨損及沖擊。
這些或大或小程度的損壞及磨損，在小型壓路機面前顯得不費余力，在使用小型壓路機時能及時、簡單、快速修復(fù)狹隘地域，從而延長了公路的使用壽命，起到了舉足輕重的重要性。
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